TOP 10 najmniej niezawodnych samochodów używanych w 2024 roku

Po pokazaniu Ci TOP 10 najbardziej niezawodnych samochodów używanych, oto jakie samochody powinieneś unikać, aby nie spędzać więcej czasu w serwisie niż na drodze.

Warrantywise, lider w Wielkiej Brytanii w dziedzinie dostarczania gwarancji posprzedażowych, przeanalizował dane dotyczące awarii, aby dostarczyć listę najmniej niezawodnych samochodów. Te dane zawierają tysiące usterek, problemy z samochodami, wiek i przebieg każdego pojazdu, a także koszty i czas trwania napraw.

Aby zapewnić trafność próbki, wykluczono pojazdy z mniej niż 100 planami gwarancyjnymi i niektóre typy pojazdów, takie jak furgonetki. Wszystkie modele w danych Warrantywise są młodsze niż 10 lat i nie są już objęte gwarancją producenta. Na podstawie tych informacji, Warrantywise stworzyło wskaźnik niezawodności, który przyznaje każdemu samochodowi wynik na 100 punktów. Im niższy wynik, tym samochód jest mniej niezawodny.

Oto samochody z najniższymi wynikami. Miejmy nadzieję, że Twój samochód nie znajduje się na tej liście.

Miejsce 10: Range Rover Sport (poprzednia generacja)

Wskaźnik niezawodności: 34.6/100

Problem z zawieszeniem w Range Rover Sport może szybko zaprowadzić cię do warsztatu. Średni koszt naprawy wynosił €2,670, ale jeden z pechowców zapłacił około €15,500 za naprawę silnika. Jeśli miałeś taki problem, być może nadszedł czas, aby pożegnać się z jazdą terenową i pozostać na bardziej równych drogach.

Miejsce 9: SEAT Leon Cupra i Audi A7

Wskaźnik niezawodności: 33.4/100

SEAT Leon Cupra i Audi A7, oba zarejestrowane między 2014 a początkiem 2022 roku, otrzymały ten sam wskaźnik niezawodności. SEAT Leon Cupra miał problemy z chłodzeniem, podczas gdy Audi A7 miało problemy z systemem kontroli emisji. Średni koszt napraw wynosił €1,200 dla SEATa i €2,700 dla Audi. Najdroższe naprawy kosztowały €4,680 za usterkę silnika w SEAT, a właściciel A7 zapłacił około €37,500 za usterkę silnika. Mimo różnych kosztów napraw, SEAT Leon Cupra miał większe szanse na wystąpienie problemów w porównaniu z Audi A7.

Miejsce 8: Audi RS3 (poprzednia generacja)

Wynik niezawodności: 32,1/100

Najczęstsze problemy dotyczyły skrzyni biegów, a ich średni koszt wynosił około 3500 euro. W jednym skrajnym przypadku naprawa skrzyni biegów kosztowała 11 150 euro. Wygląda na to, że brutalne premiery modeli RS3 w przeszłości obciążały skrzynie biegów. Audi wzięło te kwestie pod uwagę w najnowszych modelach, które mają bardziej progresywne starty i mniejsze uszkodzenia elementów mechanicznych.

Miejsce 7: Audi RS6 (wczesne modele C7 i C8)

Ocena niezawodności: 30,3/100

Audi nie odniosło do tej pory wielkiego sukcesu, prawda? Najczęstszymi problemami były usterki elektryczne, a średni koszt naprawy wynosił 2400 euro. Jak na ironię, najdroższa naprawa była związana z hamulcami i kosztowała 21 800 euro, prawdopodobnie za hamulce węglowo-ceramiczne.

Przetłumaczono z DeepL.com (wersja darmowa)

Miejsce 6: Tesla Model S

Wskaźnik niezawodności: 25.9/100

Pewnie spodziewałeś się zobaczyć Teslę na tej liście, prawda? Tesla Model S zajmuje 6. miejsce z powodu częstych problemów elektrycznych. Średni koszt napraw wynosił €1,500, jednak poważna usterka baterii kosztowała Warrantywise prawie €12,000. Tesla oferuje imponującą 8-letnią gwarancję lub na 150,000 mil dla baterii i jednostek napędowych w nowych modelach, co sugeruje, że oceniany samochód był starszy. Niemniej jednak, Tesla Model S zdobyła tylko 25.9 punktów na 100, będąc najmniej niezawodnym dużym luksusowym samochodem na tej liście, ale nie najmniej niezawodnym samochodem elektrycznym. Wygląda na to, że bycie ekologicznym ma swoją cenę.

Miejsce 5: Maserati Levante

Wskaźnik niezawodności: 25.3/100

Docieramy do 5. miejsca z włoskim samochodem, który potwierdza stereotypy: Maserati Levante. Z niezbyt dobrą reputacją pod względem niezawodności, Maserati Levante nie jest wyjątkiem. Dziwnie, nie ma jednego konkretnej, wspólnej usterki, lecz wiele różnych problemów, a koszty naprawy są dość wysokie. Średni koszt napraw wynosił prawie €3,500, ale jedna z napraw kosztowała €32,700 za usterkę silnika. Auć!

Miejsce 4: Tesla Model X

Wskaźnik niezawodności: 24.6/100

Na 4. miejscu znajduje się inny model Tesli, Model X, który jest uważany za najmniej niezawodny samochód elektryczny na tej liście według Warrantywise. Najczęstsze problemy nie dotyczyły elektryki ani skomplikowanych drzwi Falcon Wing, lecz zawieszenia. Średni koszt napraw wynosił €1,380, ale poważna usterka zawieszenia kosztowała €5,500. Dlaczego Model X jest uważany za mniej niezawodny niż Maserati Levante, mimo niższych kosztów naprawy? Ponieważ istnieje większe prawdopodobieństwo, że Tesla napotka problemy w porównaniu z Maserati, co przyczyniło się do niskiego wyniku 24.6 /100.

Miejsce 3: BMW M3

Wskaźnik niezawodności: 24/100

Na 3. miejscu znajduje się BMW M3. Oznacza to, że M3 jest także najmniej niezawodnym małym samochodem sportowym. Wspólne problemy są związane z podwójnymi turbosprężarkami silnika S55, co przyczyniło się do średniego kosztu naprawy €2,870. Skrzynia biegów również nie okazała się bardzo niezawodna, a Warrantywise zapłaciło około €14,200 za usterkę transmisji.

Miejsce 2: Land Rover Discovery i Range Rover

Wskaźnik niezawodności: 22.1/100

Na 2. miejscu znajdują się Land Rover Discovery i Range Rover, zwłaszcza modele Discovery 4 i 5 oraz poprzednia generacja Range Rovera. Te samochody uzyskały wynik 22.1 w indeksie niezawodności Warrantywise. Discovery jest najmniej niezawodnym samochodem siedmiomiejscowym na tej liście, a oba modele są najmniej niezawodnymi dużymi SUV-ami.

Wspólne problemy były natury elektrycznej, z kosztami średnich napraw wynoszącymi prawie €2,400 dla Discovery i €2,150 dla Range Rovera. Najdroższe naprawy kosztowały €30,100 dla silnika Discovery i €30,600 dla silnika Range Rovera.

Miejsce 1: BMW i8

Wskaźnik niezawodności: 16.5/100

A teraz, z fanfarami, najmniej niezawodny samochód według Warrantywise: BMW i8. Uzyskał zaledwie 16.5 punktów na 100, będąc nie tylko najmniej niezawodnym sportowym samochodem, ale również najmniej niezawodnym samochodem ogólnie. Najczęstsze problemy dotyczą systemu hybrydowego, ze średnim kosztem naprawy wynoszącym €2,350. Silnik spalinowy również nie jest wolny od problemów, najdroższa naprawa to €8,840 za system paliwowy. Wysoka częstotliwość awarii przyczyniła się do tego niskiego wyniku.

Wnioski

Wybór używanego samochodu może być wyzwaniem, zwłaszcza jeśli chodzi o niezawodność. Mimo że wymienione modele są znane z problemów, nie oznacza to, że należy ich unikać za wszelką cenę.

Ważne jest, aby być dobrze poinformowanym i uwzględniać koszty konserwacji oraz napraw przy dokonywaniu zakupu. Być może twoim następnym samochodem powinien być taki, który oferuje idealną równowagę między wydajnością a niezawodnością.